Solo 71 vehículos están autorizados como movilidad escolar
La Municipalidad Provincial de Trujillo alista operativos de fiscalización de cara al inicio del año escolar.
A la fecha solo 71 unidades vehiculares están inscritas y autorizadas por la Municipalidad Provincial de Trujillo para ofrecer el servicio de movilidad escolar y se estima que el doble lo haría informalmente, poniendo en riesgo la seguridad de los estudiantes que trasladan ya que no cumplen con los requisitos exigidos.
Dentro de las condiciones establecidas, se señala que toda persona que desee prestar servicio de movilidad escolar debe contar con una unidad no mayor de tres años de antigüedad. El vehículo debe estar debidamente acondicionado para el transporte escolar, con accesibilidad adecuada dentro de la unidad, para que lo niños puedan ingresar y salir del vehículo de forma segura; debe contar con cinturones de seguridad, botiquín de primeros y el chofer contar con uniforme, dijo Víctor del Carpio Sedano, gerente de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial de la MPT.
Los padres deben buscar un vehículo seguro, que tenga SOAT, TUC, fotocheck, ver que cada niño tenga su asiento y que el cinturón de seguridad se encuentre funcionando de manera correcta, añadió del Carpio Sedano.
Actualmente hay 2 asociaciones inscritas por la MPT:
Asociación de Transporte Escolar Trujillo, que tiene 59 unidades, y la Asociación de Transporte Escolar San Vicente de Paúl, que cuenta con 12 vehículos.
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¿Qué opinas?
como la MPT va a pedir que los vehiculos escolares tengan una antiguedad de no menor de 3 años.
Osea si compro mi combi para movilidad, solo lo voy a poder usar 3 años,asi todo tenga en orden?
Asi nadie va a poder recuperar su capital, y nadie va a querer formalizarse como movilidad escolar es una tonteria para la inversion.
Queda claro que todos estamos deacuerdo con el SOAT, cinturones, revision tecnica, etc.
Deja mucho que desear esta orden municipal de transporte escolar, pero ¿cumplió el MPT con los operativos para erradicar la informalidad? Si lo hizo en dos o tres oportunidades en el año 2011, eso no cuenta. Debe tener caracter de permanente en coordinación con la PNP, Indecopi, Defensoría, etc.,etc.
como la MPT va a pedir que los vehiculos escolares tengan una antiguedad de no menor de 3 años.
Osea si compro mi combi para movilidad, solo lo voy a poder usar 3 años,asi todo tenga en orden?
Asi nadie va a poder recuperar su capital, y nadie va a querer formalizarse como movilidad escolar es una tonteria para la inversion.
Queda claro que todos estamos deacuerdo con el SOAT, cinturones, revision tecnica, etc.
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