Trujillo. Aunque la municipalidad provincial firmó un convenio con la Corporación Financiera de Desarrollo (Cofide), para la renovación de 800 unidades de transporte público que utilicen Gas Natural Licuado (GNL) como combustible, ello no será impedimento para que los transportistas adquieran vehículos que utilicen petróleo diesel.

Así lo confirmó el gerente general de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), Luis Valdez Farías, quien indicó que la única finalidad del citado acuerdo es facilitar a los transportistas los créditos para la adquisición de nuevas unidades que circulen en Trujillo, “con el único requisito de que disminuya la emisión de gases tóxicos que contaminen el ambiente”.  

“Deben usarse los medios tecnológicos que arrojen menos emisiones de gases. Lo que vamos a hacer es promover el uso de esas políticas porque son impostergables. Nuestra tarea es promover y dar todas las facilidades a los transportistas para que renueven su parque automotor”, afirmó.

En tal sentido, Valdez Farías reiteró que la alianza con Cofide no obliga a los transportistas  a adquirir los vehículos de procedencia china, por el hecho de que tales unidades utilizan gas natural, tal y como lo exige la norma, dejando sin piso las declaraciones del titular de la Comisión de Transportes de la MPT, Pablo Penagos Russo, quien el último martes indicó que “el financiamiento (con el Cofide) será solo para quienes adquieran buses a gas”.

“Pueden adquirir vehículos que funcionen con diesel o gasolina, simplemente tendrán que reunir las condiciones necesarias que se estipulan en las leyes, las cuales indican que hay que proteger el medio ambiente. Ellos (los transportistas), son los que tienen la última palabra”, afirmó Valdez.

“Este convenio solo promueve, promociona y financia la adquisición de algunos vehículos que tengan estándares de calidad altos que protejan el medio ambiente”, reiteró.

No hay marcha atrás
Al respecto, el presidente de la Central Regional de Transporte Urbano de La Libertad (Certull), Orlando Villanueva Salvatierra, dejó entrever que el gremio decidirá adquirir una nueva flota de vehículos que utilicen petróleo diesel  como combustible, “por ser más económico y moderno”.

“Los vehículos que nos ofrece la empresa brasileña Trans Cooper-Fénix son de última generación. Se usan en Europa, en Brasil, y otros países desarrollados. Son marca Mercedes Benz, con motores euro 3, con tecnología de punta que disminuye las emisiones de gases tóxicos. Sí utiliza petróleo pero no afecta demasiado al medioambiente”, mencionó.

Aclaró que respetarán las normas ambientales nacionales e internacionales y en las próximas semanas decidirán la mejor propuesta.

“Aún no hemos decidido con qué empresa vamos a formalizar para la compra de nuevas unidades, tenemos la de Cofide pero también tenemos otra propuesta (con la empresa Cooper Fénix). Esperemos tener un abanico de propuestas para tomar la decisión acertada”, finalizó.

Ricardo Urquiaga Iturrizaga | Redacción La Industria